বাহ্যিক দহন ইঞ্জিন
বাহ্যিক দহন ইঞ্জিন, অর্থাৎ এটির জ্বালানী ইঞ্জিনের বাইরে জ্বলতে থাকে। এটি 1816 সালে স্কটল্যান্ডে আর স্টার্লিং দ্বারা উদ্ভাবিত হয়েছিল, তাই এটি স্টার্লিং ইঞ্জিনও বলে। ইঞ্জিন এই দহন দ্বারা উত্পাদিত তাপশক্তিকে গতিশক্তিতে রূপান্তরিত করে। ওয়াটের উন্নত বাষ্প ইঞ্জিন একটি সাধারণ বাহ্যিক দহন ইঞ্জিন। যখন প্রচুর পরিমাণে কয়লার জ্বলন জলকে প্রচুর পরিমাণে বাষ্পে গরম করার জন্য শক্তি শক্তি তৈরি করে, উচ্চ চাপ তৈরি হয় এবং তারপরে এই উচ্চ চাপটি যান্ত্রিক কাজকে উত্সাহ দেয়, এইভাবে তাপীয় শক্তি থেকে গতিশক্তিতে রূপান্তর সম্পন্ন করে।
অভ্যন্তরীণ-দহন ইঞ্জিন
যদি আপনি বুঝতে পারেন যে একটি বহিরাগত দহন ইঞ্জিন কী, আপনি বুঝতে পারবেন একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন কী। একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন একটি পারস্পরিক ক্রিয়াকলাপ পিস্টন ইঞ্জিন।
এই ধরণের ইঞ্জিন এবং বাহ্যিক জ্বলন ইঞ্জিনের মধ্যে সবচেয়ে বড় পার্থক্য হ'ল এর জ্বালানী ভিতরে জ্বলতে থাকে। অনেক ধরণের অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন রয়েছে। সাধারণ পেট্রোল ইঞ্জিন এবং ডিজেল ইঞ্জিনগুলি সাধারণত অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন।
