+86-577-56714780

এসআরএমটি 20 এস ব্রেক পাম্পটি কীভাবে ত্রুটিযুক্ত হয় তা কীভাবে চেক এবং প্রতিস্থাপন করবেন

Jul 16, 2025

ব্রেক পাম্প (মাস্টার সিলিন্ডার এবং হুইল সিলিন্ডার সহ) একটি যানবাহনের ব্রেকিং সিস্টেমের মূল উপাদান . যে কোনও ত্রুটি সরাসরি ড্রাইভিং সুরক্ষা . একটি মিনি ট্রাক হিসাবে} g গাইডের জন্য ভারী লোডের কারণে বা চাপের জন্য চাপিয়ে দেওয়া হয়} সমস্যাগুলি এবং ত্রুটিযুক্ত উপাদানগুলি প্রতিস্থাপন করুন .

আমি . কীভাবে ব্রেক পাম্পের সমস্যাগুলি পরীক্ষা করব
প্রতিস্থাপনের আগে, এই পদ্ধতিগুলি ব্যবহার করে সমস্যাটি ব্রেক পাম্প থেকে এসেছে কিনা তা নিশ্চিত করুন:

1. ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডারটি পরিদর্শন করছে
ব্রেক প্যাডেল আচরণ:

নরম প্যাডেল: অতিরিক্ত পেডাল ভ্রমণ বা ব্রেক করার জন্য একাধিক পাম্পের প্রয়োজন অভ্যন্তরীণ সিল ব্যর্থতা (তরল ফুটো) .

হার্ড প্যাডেল: কঠোর প্রতিরোধের একটি আটকে থাকা পিস্টন বা বুস্টার ব্যর্থতা নির্দেশ করতে পারে .

তরল ফাঁস:

লিকস . এর জন্য মাস্টার সিলিন্ডার জলাধার এবং পাইপ সংযোগগুলি পরীক্ষা করুন

ফায়ারওয়ালের নিকটে তরল দাগের সন্ধান করুন (মাস্টার সিলিন্ডার অবস্থান) .

ব্রেক তরল শর্ত:

মেঘলা, গা dark

2. হুইল সিলিন্ডারগুলি পরিদর্শন করা (দাস সিলিন্ডার)
হুইল ড্র্যাগ পরীক্ষা:

যানবাহনটি উত্তোলন করুন এবং প্রতিটি চাকা স্পিন করুন . যদি কোনও চাকা ব্রেকিংয়ের পরে ঘূর্ণনকে প্রতিরোধ করে তবে সিলিন্ডারটি আটকে থাকতে পারে .

ফাঁস পরিদর্শন:

হুইল সিলিন্ডার বুট বা জঞ্জালযুক্ত পিস্টনগুলির চারপাশে তরল পরীক্ষা করুন (অসম ব্রেকিং বা টান) .

ব্রেক প্যাড পরিধান:

অসম প্যাড পরিধান (E . g ., একদিকে মারাত্মকভাবে পরা) একটি জব্দ সিলিন্ডারকে নির্দেশ করে .

II . সরঞ্জাম এবং উপকরণ প্রয়োজন
বিভাগ আইটেম প্রয়োজন
সরঞ্জাম 10 মিমি/12 মিমি রেনচ, স্ক্রু ড্রাইভারস, ব্রেক ব্লিডার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, সিরিঞ্জ, টর্ক রেঞ্চ, জ্যাক + স্ট্যান্ডস, পিস্টন রিট্র্যাক্টর সরঞ্জাম
সরবরাহ ও এম মাস্টার/হুইল সিলিন্ডার, ডট 4 ব্রেক ফ্লুইড (1 এল), সিলান্ট, অ্যান্টি-সিজ গ্রীস, র‌্যাগস
সুরক্ষা গিয়ার গগলস, নাইট্রাইল গ্লোভস (ব্রেক ফ্লুইডগুলি ত্বক/পেইন্টগুলি সংশোধন করে)
III . মাস্টার সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন পদক্ষেপ
1. পুরানো মাস্টার সিলিন্ডার অপসারণ
তরল নিষ্কাশন:

স্পিলগুলি রোধ করতে একটি সিরিঞ্জ দিয়ে জলাধার থেকে পুরানো তরল বের করুন .

লাইন/তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন:

পুনরায় সংযোগের ত্রুটিগুলি এড়াতে ব্রেক লাইনগুলি লেবেল লাইনগুলি . 10 মিমি রেঞ্চ ব্যবহার করুন ফিটিংগুলি আলগা করতে .

তরল স্তরের সেন্সরটি আনপ্লাগ করুন (সজ্জিত থাকলে) .

সিলিন্ডারটি আনবোল্ট করুন:

দুটি 12 মিমি মাউন্টিং বোল্টগুলি সরান (ফায়ারওয়ালের নিকটে অবস্থিত) .

সিলিন্ডারটি বের করুন:

সাবধানতার সাথে এটিকে উত্তোলন করুন, তরল ড্রিপগুলি হ্রাস করুন .

2. নতুন মাস্টার সিলিন্ডার ইনস্টল করা
নতুন ইউনিট প্রস্তুত করুন:

সহজ ইনস্টলেশন . এর জন্য ব্রেক তরল সহ লুব্রিকেট সিলগুলি

পুনরায় সংযোগ রেখা:

বন্দরগুলিতে লেবেলযুক্ত লাইনগুলি ম্যাচ; ক্রস-থ্রেডিং এড়িয়ে চলুন .

টর্ক ফাস্টেনার্স:

মাউন্টিং বোল্টস: 25 এনএম|লাইন ফিটিং: 18 এনএম (অতিরিক্ত ক্র্যাকস সিলগুলি) .

রিফিল তরল:

"সর্বোচ্চ" লাইনে . এ তাজা ডট 4 তরল our ালাও

IV . হুইল সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন পদক্ষেপ
1. পুরানো সিলিন্ডার অপসারণ
গাড়িটি উত্তোলন করুন এবং সুরক্ষিত করুন:

একটি জ্যাক এবং স্ট্যান্ড ব্যবহার করুন, তারপরে আক্রান্ত চাকাটি সরান .

ক্যালিপার আনমাউন্ট:

12 মিমি গাইড পিন বোল্টগুলি সরান .

সিলিন্ডারটি বের করুন:

প্যাড পরিদর্শন; প্রতিস্থাপন করুন যদি {{0} cleas} cleas . এর জন্য একটি সরঞ্জাম দিয়ে পিস্টনটি প্রত্যাহার করুন

2. নতুন সিলিন্ডার ইনস্টল করা
যোগাযোগের পৃষ্ঠতল পরিষ্কার:

ক্যালিপার বন্ধনী থেকে মরিচা/ধ্বংসাবশেষ স্ক্রাব; স্লাইডগুলিতে গ্রিজ প্রয়োগ করুন .

নতুন সিলিন্ডার মাউন্ট করুন:

নতুন প্যাড sert োকান, পিস্টনটি পুনরায় সেট করুন এবং সিলিন্ডারটি . সারিবদ্ধ করুন

টর্ক বোল্টস:

গাইড পিন: 22 এনএম (মসৃণ আন্দোলন নিশ্চিত করুন) .

ভি . ব্রেক সিস্টেম রক্তপাত (সমালোচনামূলক!)
সিস্টেমে বায়ু ব্রেকিং শক্তি হ্রাস করে . একটি দ্বি-ব্যক্তি পদ্ধতি ব্যবহার করুন:

জলাধারটি শীর্ষে .

ব্যক্তি 1: ব্রেক প্যাডেল টিপুন এবং ধরে রাখুন .

ব্যক্তি 2: ব্লিডার ভালভটি খুলুন (রিয়ার-রাইট হুইল দিয়ে শুরু করুন, তারপরে রিয়ার-বাম → সামনের-ডান → সামনের-বাম) বুদ্বুদ-মুক্ত তরল প্রবাহ .}

প্যাডেল দৃ firm ় বোধ না হওয়া পর্যন্ত পুনরাবৃত্তি করুন (কোনও স্পঞ্জিং নেই) .

Vi . পোস্ট-রিপ্লেসমেন্ট টেস্টিং
স্থির পরীক্ষা:

ইঞ্জিন অন: প্যাডেল ন্যূনতম ভ্রমণ সহ দৃ firm ় হওয়া উচিত .

রাস্তা পরীক্ষা:

30 কিলোমিটার/ঘন্টা এ, ব্রেক দৃ ly ়ভাবে . যানবাহনটি শব্দ ছাড়াই সরাসরি থামানো উচিত বা টানতে হবে .

Vii . কী সতর্কতা
ব্রেক তরল (অত্যন্ত ক্ষয়কারী) এর সাথে ত্বক/চোখের যোগাযোগ এড়িয়ে চলুন .

তরল প্রকারগুলি কখনই মিশ্রিত করবেন না (কেবলমাত্র DOT4 ব্যবহার করুন) .

রক্তপাত পুরোপুরি আটকে থাকা বায়ু ব্রেক ব্যর্থতার কারণ .

যদি অনিশ্চিত-সুরক্ষা সর্বোচ্চ . হয় তবে একটি যান্ত্রিকের সাথে পরামর্শ করুন

Viii . সংক্ষিপ্তসার
এসআরএমটি 20 এস ব্রেক পাম্পের প্রতিস্থাপনের জন্য যথার্থতা প্রয়োজন, বিশেষত রক্তপাতের সময় . নিয়মিত তরল পরিবর্তনগুলি (প্রতি 2 বছর/40, 000 কিমি) অকাল ব্যর্থতা . এড়াতে ব্রেক ইস্যুগুলি অবিলম্বে দুর্ঘটনাগুলি এড়াতে .

আমরা আপনার জন্য পুরানো গাড়ির অংশগুলি খুঁজে পাওয়ার জন্য এটি সরবরাহ করতে পারি, 008613732057787 প্রয়োজনে আপনি হোয়াটসঅ্যাপ যুক্ত করতে পারেন

তুমি এটাও পছন্দ করতে পারো

অনুসন্ধান পাঠান