একটি ব্যর্থ জ্বালানী পাম্প আপনাকে আটকে রাখতে পারে, এবং প্রতিস্থাপনের খরচ-বিশেষ করে ট্যাঙ্ক পাম্পের- জন্য তাৎপর্যপূর্ণ হতে পারে। সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপনের অবলম্বন করার আগে, আপনি চেষ্টা করতে পারেন এমন বেশ কয়েকটি ডায়গনিস্টিক পদক্ষেপ এবং সম্ভাব্য সমাধান রয়েছে।গুরুত্বপূর্ণ দাবিত্যাগ:জ্বালানী সিস্টেমের সাথে কাজ করা বিপজ্জনক। সর্বদা ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন, স্ফুলিঙ্গ বা অগ্নিশিখা থেকে দূরে একটি ভাল-বাতাসবিহীন জায়গায় কাজ করুন এবং কাছাকাছি একটি অগ্নি নির্বাপক যন্ত্র রাখুন৷
1. রোগ নির্ণয় নিশ্চিত করুন
প্রথমত, নিশ্চিত করুন যে জ্বালানী পাম্প সত্যিই সমস্যা। ব্যর্থ পাম্পের লক্ষণগুলির মধ্যে রয়েছে:
উচ্চ গতিতে ইঞ্জিন স্পুটারিং
চাপের মধ্যে শক্তি হারানো (উপরে যাওয়ার মতো)
যানবাহন স্টার্ট হচ্ছে না
জ্বালানী ট্যাঙ্ক থেকে চিৎকারের শব্দ
মৌলিক চেক:
প্রধানের জন্য শুনুন:ইগনিশনটিকে "চালু" করুন (ইঞ্জিন শুরু না করে)। আপনি 2-3 সেকেন্ডের জন্য জ্বালানী ট্যাঙ্ক থেকে একটি অস্পষ্ট গুঞ্জন শুনতে হবে। কোন শব্দ একটি বৈদ্যুতিক সমস্যা বা একটি মৃত পাম্প নির্দেশ করতে পারে.
জ্বালানী চাপ পরীক্ষা করুন:জ্বালানী রেলের পরীক্ষা পোর্টে একটি জ্বালানী চাপ গেজ ব্যবহার করুন। আপনার গাড়ির স্পেসিফিকেশনের সাথে পড়ার তুলনা করুন। নিম্ন চাপ একটি পাম্প সমস্যা নির্দেশ করতে পারে।
আটকানো ফিল্টার পরীক্ষা করুন:একটি গুরুতরভাবে আটকে থাকা জ্বালানী ফিল্টার প্রবাহকে সীমাবদ্ধ করে পাম্পের ব্যর্থতার অনুকরণ করতে পারে।
2. "ফিউজ এবং রিলে" ফিক্স (সবচেয়ে সাধারণ)
প্রায়শই, সমস্যাটি নিজেই পাম্প নয় তবে এর পাওয়ার সাপ্লাই।
ফিউজ সনাক্ত করুন:ফিউজ বাক্সে জ্বালানী পাম্প ফিউজ অবস্থানের জন্য আপনার মালিকের ম্যানুয়াল পরীক্ষা করুন। দৃশ্যত এটি পরিদর্শন করুন বা একটি মাল্টিমিটার দিয়ে পরীক্ষা করুন। ফেটে গেলে প্রতিস্থাপন করুন।
রিলে সনাক্ত করুন:জ্বালানী পাম্প রিলে হল একটি কম-খরচ, সাধারণ ব্যর্থতা বিন্দু। ফিউজ বক্সে একটি অভিন্ন রিলে দিয়ে এটি অদলবদল করুন (যেমন হর্ন বা এ/সি রিলে)। যদি পাম্প কাজ শুরু করে, আপনি অপরাধী খুঁজে পেয়েছেন। রিলে প্রতিস্থাপন করুন।
জড়তা সুইচ পরীক্ষা করুন:অনেক গাড়িতে ফুয়েল পাম্প কাটঅফ (জড়তা) সুইচ থাকে, প্রায়শই ট্রাঙ্কে বা ড্যাশের নিচে, সংঘর্ষে পাম্প বন্ধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়। এটি কখনও কখনও বাম্প থেকে ট্রিপ করতে পারে। আপনার ম্যানুয়াল পরীক্ষা করুন এবং রিসেট বোতাম টিপুন।
3. "বৈদ্যুতিক সংযোগ" ফিক্স
পাম্পে বা তারের পাশে ক্ষয় বা দুর্বল সংযোগ এটিকে বিদ্যুতের অনাহারে ফেলতে পারে।
পাম্প অ্যাক্সেস করুন:ট্যাঙ্ক পাম্পের জন্য, এটি সাধারণত পিছনের সিট বা ট্রাঙ্কে একটি অ্যাক্সেস প্যানেল অপসারণ করে। বাহ্যিক পাম্পগুলির জন্য, এটি জ্বালানী লাইন বরাবর সনাক্ত করুন।
সংযোগকারী পরিদর্শন করুন:বৈদ্যুতিক সংযোগকারীকে পাম্পে আনপ্লাগ করুন। সবুজ ক্ষয়, গলিত প্লাস্টিক বা বাঁকানো পিনের জন্য দেখুন। বৈদ্যুতিক ক্লিনার এবং একটি ছোট তারের ব্রাশ দিয়ে পরিচিতিগুলি পরিষ্কার করুন। ভবিষ্যতে ক্ষয় রোধ করতে অস্তরক গ্রীস প্রয়োগ করুন।
ভোল্টেজ পরীক্ষা:ইগনিশনটি "চালু" করার সাথে সাথে পাম্পের জোতা সংযোগকারীতে 12+ ভোল্ট পরীক্ষা করতে একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করুন৷ কোন ভোল্টেজ পয়েন্ট একটি তারের সমস্যা আরো আপস্ট্রিম.
মাটি পরীক্ষা করুন:পাম্পের গ্রাউন্ড কানেকশন সনাক্ত করুন এবং পরিষ্কার করুন, সাধারণত চ্যাসিসে বোল্ট করা একটি তার।
4. "হ্যামার ট্যাপ" অস্থায়ী পুনরুজ্জীবন
এটি একটি জীর্ণ-মোটর ব্রাশ সহ একটি ব্যর্থ পাম্পের জন্য একটি ক্লাসিক, শেষ-অস্থায়ী কৌশল।
পাম্পের সাধারণ অবস্থান অ্যাক্সেস করুন(সাধারণত অ্যাক্সেস প্যানেলের মাধ্যমে বা জ্বালানী ট্যাঙ্কের কাছে)।
যখন একজন সহকারী ইগনিশনটিকে "চালু" করেরাবার ম্যালেট বা আপনার হাতের গোড়ালি দিয়ে আলতো করে কিন্তু দৃঢ়ভাবে জ্বালানী ট্যাঙ্কের নীচে বা পাম্প হাউজিং নিজেই ট্যাপ করুন।
যদি পাম্প প্রাইম হয় এবং শুরু হয়,ভিতরে বৈদ্যুতিক মোটর ব্যর্থ হয়. ট্যাপ অস্থায়ীভাবে একটি আটকে থাকা ব্রাশ বা কমিউটারকে মুক্ত করতে পারে।এটি একটি মেরামত নয়-এটি কেবলমাত্র একটি দোকানে যাওয়ার জন্য বা প্রতিস্থাপনের জন্য প্রস্তুত করার জন্য আপনার সময় নেয়৷ এর উপর ভরসা করবেন না।
5. জ্বালানী দূষণের সমাধান
ট্যাঙ্কের পলি বা ধ্বংসাবশেষ পাম্পের ইনটেক সক (প্রি-ফিল্টার) আটকে দিতে পারে বা পাম্পকে অতিরিক্ত কাজ করতে এবং অতিরিক্ত গরম করতে পারে।
অ্যাক্সেসযোগ্য হলে:যখন আপনি পাম্পটি অপসারণ করেন, তখন পাম্পের ইনটেকের সূক্ষ্ম-জাল সক ফিল্টারটি পরিদর্শন করুন এবং পরিষ্কার করুন৷ যদি এটি ছিঁড়ে যায় বা ভারীভাবে আটকে থাকে তবে এটি প্রতিস্থাপন করুন।
জ্বালানী ট্যাংক পরিষ্কার:গুরুতর ক্ষেত্রে, মরিচা বা ধ্বংসাবশেষ মূল কারণ হলে ট্যাঙ্কটি নিষ্কাশন এবং পেশাদারভাবে পরিষ্কার করা প্রয়োজন হতে পারে।
6. "ফুয়েল লাইন চেক" ফিক্স
কদাচিৎ, ট্যাঙ্ক এবং ইঞ্জিনের মধ্যে একটি চিমটিযুক্ত, ছিদ্রযুক্ত বা আটকে থাকা জ্বালানী লাইন একটি খারাপ পাম্পের মতো লক্ষণ তৈরি করতে পারে। ক্ষতির জন্য গাড়ির নীচের লাইনগুলি দৃশ্যত পরিদর্শন করুন।
যখন প্রতিস্থাপন অনিবার্য
আপনি যদি সমস্ত চেক এবং পাম্প সম্পাদন করে থাকেন:
সঠিক ভোল্টেজ এবং গ্রাউন্ড গ্রহণ করে কিন্তু চালায় না।
পর্যাপ্ত জ্বালানী এবং একটি পরিষ্কার ফিল্টার আছে কিন্তু অপর্যাপ্ত চাপ তৈরি করে।
জোরে এবং ধারাবাহিকভাবে হুইনস (অভ্যন্তরীণ ভারবহন পরিধান নির্দেশ করে)।
তারপর অভ্যন্তরীণ বৈদ্যুতিক মোটর সম্ভবত ব্যর্থ হয়েছে, এবংপ্রতিস্থাপন একমাত্র স্থায়ী সমাধান।
প্রতিরোধই মূল
আপনার ফুয়েল ট্যাঙ্ক 1/4 এর উপরে পূর্ণ রাখুন।জ্বালানী ঠান্ডা হয় এবং পাম্পকে লুব্রিকেট করে। খালি উপর চালানো অতিরিক্ত গরম এবং অকাল ব্যর্থতা কারণ.
নিয়মিত আপনার ফুয়েল ফিল্টার পরিবর্তন করুনআপনার রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচীতে উল্লেখ করা হয়েছে।
মানসম্পন্ন জ্বালানি ব্যবহার করুনদূষণ কমাতে সম্মানিত স্টেশন থেকে।
উপসংহার
এটি প্রতিস্থাপন না করে একটি জ্বালানী পাম্প ঠিক করা প্রায়শই সবকিছু ঠিক করার বিষয়েচারপাশেএটা প্রথমে বৈদ্যুতিক সরবরাহ (ফিউজ, রিলে, ওয়্যারিং, সংযোগ) এবং জ্বালানী সরবরাহের পথ (ফিল্টার, লাইন) পদ্ধতিগতভাবে পরীক্ষা করুন। "হ্যামার ট্যাপ" আপনাকে বাড়ি পৌঁছে দিতে পারে, কিন্তু এটি ইঙ্গিত দেয় যে শেষ কাছাকাছি। এই প্রক্রিয়াটি অনুসরণ করে, আপনি হয় কম খরচে সমস্যার সমাধান করতে পারেন বা নিশ্চিতভাবে নিশ্চিত করতে পারেন যে একটি পাম্প প্রতিস্থাপন প্রয়োজনীয়, আপনাকে অন্ধভাবে অংশগুলি প্রতিস্থাপন করা থেকে বাঁচাতে। আপনি যদি কখনও সন্দেহের মধ্যে থাকেন তবে একজন পেশাদার মেকানিকের সাথে পরামর্শ করা সর্বদা নিরাপদ পছন্দ।