আপনার ব্রেক প্যাডগুলি কখন প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন তা কীভাবে জানবেন

আপনার গাড়ির ব্রেকগুলি এর সবচেয়ে সমালোচনামূলক সুরক্ষা ব্যবস্থা। এই সিস্টেমের কেন্দ্রবিন্দুতে নম্র ব্রেক প্যাডগুলি রয়েছে, আপনার যানবাহন বন্ধ করার জন্য প্রয়োজনীয় ঘর্ষণ তৈরি করতে স্পিনিং রোটারগুলিতে ক্ল্যাম্প যে উপাদানগুলি। যে কোনও উপভোগযোগ্য অংশের মতো, তারা সময়ের সাথে সাথে পরিধান করে। জীর্ণ ব্রেক প্যাডগুলি উপেক্ষা করা কেবল ঝুঁকিপূর্ণ নয়; এটি অন্যান্য উপাদানগুলির মতো রোটার এবং ক্যালিপারগুলির ব্যয়বহুল ক্ষতি হতে পারে এবং শেষ পর্যন্ত আপোস করা সুরক্ষা। জীর্ণ ব্রেক প্যাডগুলির লক্ষণগুলি জানা প্রতিটি ড্রাইভারের জন্য প্রয়োজনীয়।
1। উচ্চ - পিচযুক্ত স্কেল বা স্ক্রিচ (পরিধানের সূচক):
* সাইন: আপনি যখন ব্রেকগুলি বিশেষত কম গতিতে প্রয়োগ করেন তখন একটি অবিরাম, উচ্চ - পিচ ধাতব চেঁচামেচি বা স্ক্রিচিং শব্দ। আপনি যখন প্যাডেলটি প্রকাশ করেন তখন এই শব্দটি প্রায়শই অদৃশ্য হয়ে যায়।
* কেন: বেশিরভাগ ব্রেক প্যাডগুলিতে একটি "পরিধান সূচক" বা "স্কোয়েলার" বলে ধাতব ট্যাবে একটি ছোট, নির্মিত - থাকে। যখন ঘর্ষণ উপাদান একটি সমালোচনামূলক স্তরে (সাধারণত 2 - 3 মিমি) পরিধান করে, এই ট্যাবটি রোটারের সাথে যোগাযোগ করে। ধাতব - অন-ধাতব যোগাযোগ সেই স্বতন্ত্র স্কোয়েল তৈরি করে-একটি শ্রুতিমধুর সতর্কতা বিশেষত ডিজাইন করা আপনাকে নতুন প্যাডগুলির জন্য সময় বলে জানাতে।
* ক্রিয়া: এটিকে উপেক্ষা করবেন না! শীঘ্রই একটি ব্রেক পরিদর্শন শিডিউল। এটি আপনার প্রাথমিক প্রাথমিক সতর্কতা ব্যবস্থা।
2। একটি গ্রাইন্ডিং বা বর্ধমান শব্দ (জরুরী!):
* সাইন: ব্রেক করার সময় একটি কঠোর, জোরে নাকাল, গ্রেটিং, বা বর্ধমান শব্দ। এটি ধাতবটিতে সরাসরি স্ক্র্যাপিংয়ের মতো অনুভূত হয় এবং শোনাচ্ছে।
* কেন: এর অর্থ ব্রেক প্যাড উপাদান পুরোপুরি জীর্ণ। আপনি এখন প্যাডের ধাতব ব্যাকিং প্লেটটি সরাসরি ইস্পাত ব্রেক রটারের বিপরীতে গ্রাইন্ডিং শুনছেন। এটি অত্যন্ত বিপজ্জনক এবং খুব দ্রুত মারাত্মক ক্ষতি করে।
* ক্রিয়া: তাত্ক্ষণিকভাবে গাড়ি চালানো বন্ধ করুন (নিরাপদে, অবশ্যই) এবং এটি কোনও যান্ত্রিকের কাছে বেঁধে রাখুন। এই রাজ্যে গাড়ি চালানো রোটারগুলিকে নষ্ট করে দেয় (ব্যয়বহুল পুনর্নির্মাণ বা প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়) এবং ব্রেকিং শক্তি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে, একটি বড় দুর্ঘটনার ঝুঁকি তৈরি করে।
3। ব্রেকিং পারফরম্যান্স হ্রাস / দীর্ঘতর দূরত্ব:
* সাইন: আপনি লক্ষ্য করেছেন যে আপনার গাড়িটি আগের চেয়ে থামতে বেশি সময় নেয়। একই স্তরের স্টপিং ফোর্স অর্জনের জন্য আপনাকে ব্রেক প্যাডেল আরও শক্ত বা আরও নীচে (প্যাডেল ভ্রমণ বৃদ্ধি) টিপতে হবে। প্যাডেলটি "স্পঞ্জি" বা কম প্রতিক্রিয়াশীল বোধ করতে পারে।
* কেন: ঘর্ষণ উপাদানগুলি পাতলা হয়ে যায়, এটি রটারের বিরুদ্ধে তত কার্যকর ঘর্ষণ তৈরি করতে পারে না। মারাত্মকভাবে জীর্ণ প্যাডগুলি যথাযথভাবে কম তাপ উত্পন্ন করে, তাদের দক্ষতা হ্রাস করে। এটি একটি সূক্ষ্ম তবে সমালোচনামূলক চিহ্ন।
* ক্রিয়া: যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আপনার ব্রেকগুলি পরিদর্শন করুন। এটি অন্যান্য সমস্যাগুলিও নির্দেশ করতে পারে (যেমন লাইনে কম ব্রেক তরল বা বায়ু) তবে জীর্ণ প্যাডগুলি একটি প্রধান সন্দেহভাজন।
4। ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন (বেধ চেক):
* কীভাবে: ব্রেক ক্যালিপার এবং রটারে আপনার চাকাটির স্পোকগুলি দেখুন। আপনার রটারের বিপরীতে চাপানো বাইরের ব্রেক প্যাডটি দেখতে হবে। ধাতব ব্যাকিং প্লেটের বেধের সাথে প্যাডে ঘর্ষণ উপাদানের (অংশটি ধাতব নয়) বেধের তুলনা করুন।
* থ্রেশহোল্ড: নতুন প্যাডগুলিতে সাধারণত 10-12 মিমি ঘর্ষণ উপাদান থাকে। যখন ঘর্ষণ উপাদান 3 মিমি বা তারও কম হয়ে যায় তখন বেশিরভাগ যান্ত্রিক প্রতিস্থাপনের পরামর্শ দেয়। যদি উপাদানটি খুব পাতলা (1-2 মিমি বা তার চেয়ে কম) দেখায়, বা এটি যদি দৃশ্যমানভাবে অসমভাবে জীর্ণ হয় তবে প্রতিস্থাপনটি জরুরি। আপনি যদি পরিধানের সূচক ট্যাবটি রটারটি স্পর্শ করে দেখেন তবে সেগুলি ছাড়িয়ে যায়।
* ক্রিয়া: আপনি যদি আরামদায়ক এবং নিরাপদ হন তবে টায়ার ঘূর্ণন বা তেল পরিবর্তনের সময় পরীক্ষা করুন। অন্যথায়, কোনও মেকানিককে রুটিন পরিষেবার সময় চেক করতে বলুন।
5। ব্রেক প্যাডেল বা স্টিয়ারিং হুইলে কম্পন বা পালসেশন:
* সাইন: আপনি ব্রেক প্যাডেল এবং কখনও কখনও ব্রেক করার সময় স্টিয়ারিং হুইলটির মাধ্যমে একটি স্পন্দিত সংবেদন, কাঁপানো বা কম্পন অনুভব করেন, বিশেষত উচ্চতর গতিতে।
* কেন: যদিও এটি মারাত্মকভাবে অসমভাবে জীর্ণ প্যাডগুলির কারণে হতে পারে তবে এটি সাধারণত "ওয়ার্পড" বা অসমভাবে জীর্ণ রোটারগুলির লক্ষণ। রোটারগুলি প্রায়শই ক্ষতিগ্রস্থ হয় কারণ জীর্ণ প্যাডগুলি খুব দীর্ঘ রেখে দেওয়া হয়েছিল, ধাতব ব্যাকিং প্লেটটি রটার পৃষ্ঠের মধ্যে গজ করতে দেয় বা অতিরিক্ত তাপের বিল্ডআপ তৈরি করে যা তাদের বিকৃত করে।
* ক্রিয়া: তাত্ক্ষণিক পরিদর্শন প্রয়োজন। আপনার সম্ভবত নতুন প্যাডের প্রয়োজন হবে এবং রোটারগুলির সম্ভবত পুনর্নির্মাণ বা প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হবে।
6। ব্রেক সতর্কতা আলো (ড্যাশবোর্ড সূচক):
* সাইন: একটি ড্যাশবোর্ড সতর্কতা আলো আলোকিত করে (প্রায়শই বন্ধনী দ্বারা বেষ্টিত একটি বৃত্ত, বা "ব্রেক" বলে, কখনও কখনও বিশেষত "চেক ব্রেকগুলি পরীক্ষা করুন")।
* কেন: অনেক আধুনিক গাড়িতে ব্রেক প্যাড পরিধান সেন্সর রয়েছে। এগুলি প্যাড উপাদানগুলিতে এম্বেড থাকা তারগুলি। যখন প্যাডটি যথেষ্ট পরিমাণে পরিধান করে, সেন্সর তারটি রোটারের সাথে যোগাযোগ করে এবং একটি সার্কিট সম্পূর্ণ করে, ড্যাশবোর্ড সতর্কতা আলোকে ট্রিগার করে। কিছু গাড়ি কম ব্রেক তরল (যা ক্যালিপার পিস্টনগুলিকে আরও বাইরে ঠেলে প্যাড পরিধানের কারণে হতে পারে) বা অন্যান্য ব্রেক সিস্টেমের সমস্যাগুলির জন্য এই আলোও ব্যবহার করে।
* ক্রিয়া: ড্যাশবোর্ডের সতর্কতা উপেক্ষা করবেন না! সঠিক কারণটি নির্ধারণের জন্য সিস্টেমটি তাত্ক্ষণিকভাবে নির্ণয় করুন - এটি প্যাডগুলি পরা বা অন্য কোনও সমালোচনামূলক হতে পারে।
7 .. একপাশে টানছে:
* সাইন: আপনি ব্রেকগুলি প্রয়োগ করার সময় আপনার গাড়িটি লক্ষণীয়ভাবে একপাশে টানতে বা ড্রিফ্ট করে।
* কেন: এটি সাধারণত ইঙ্গিত দেয় যে গাড়ির একপাশে ব্রেক প্যাডগুলি (বা একটি অ্যাক্সেল) অন্যের চেয়ে বেশি জীর্ণ, বা কোনও ক্যালিপারটি স্টিক করছে (সঠিকভাবে প্রকাশ করছে না)। অসম ব্রেকিং ফোর্স টানার কারণ হয়।
* ক্রিয়া: কারণটি সনাক্ত করতে তাত্ক্ষণিক পরিদর্শন প্রয়োজন - আটকে ক্যালিপার, ধসে পড়া ব্রেক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বা অসম প্যাড পরিধান।