জ্বালানী পাম্প আপনার গাড়ির জ্বালানী বিতরণ সিস্টেমের হৃদয়। এর কাজ হ'ল গ্যাস ট্যাঙ্ক থেকে জ্বালানী আঁকানো এবং এটি একটি ধারাবাহিক, উচ্চ চাপে ইঞ্জিনে সরবরাহ করা। যখন এটি ব্যর্থ হতে শুরু করে, এটি আপনাকে আটকে রাখতে পারে বা উল্লেখযোগ্য পারফরম্যান্সের সমস্যা তৈরি করতে পারে। প্রারম্ভিক সতর্কতা লক্ষণগুলি সনাক্ত করা আপনাকে অসুবিধার ভাঙ্গন এবং ব্যয়বহুল টোয়িং ফি থেকে বাঁচাতে পারে।
এখানে একটি ব্যর্থ জ্বালানী পাম্পের সর্বাধিক সাধারণ লক্ষণ রয়েছে, বিশদভাবে ব্যাখ্যা করা হয়েছে।
1। গাড়িটি শুরু হবে না বা শুরু করতে লড়াই করবে না
এটি সবচেয়ে সুস্পষ্ট চিহ্ন। আপনার ইঞ্জিনটি শুরু করার জন্য, এটির জন্য জ্বালানী এবং বাতাসের একটি সুনির্দিষ্ট মিশ্রণ প্রয়োজন। যদি জ্বালানী পাম্প পর্যাপ্ত চাপ তৈরি করতে না পারে তবে জ্বালানী ইনজেক্টরগুলিতে পৌঁছায় না এবং ইঞ্জিনটি কেবল ক্র্যাঙ্ক হবে তবে শুরু হবে না।
কি জন্য শুনতে হবে:আপনি যখন নিজের চাবিটি "অন" অবস্থানে (ইঞ্জিনটি ক্র্যাঙ্ক করার আগে) ঘুরিয়ে দেন, আপনার একটি অজ্ঞান শুনতে হবেহামিং বা হাহাকার শব্দগাড়ির পিছন থেকে কয়েক সেকেন্ডের জন্য (জ্বালানী ট্যাঙ্ক)। এটি সিস্টেমের প্রাইমিং জ্বালানী পাম্প।আপনি যদি কিছু শুনেন, এটি একটি শক্তিশালী সূচক যে পাম্প শক্তি পাচ্ছে না বা পুরোপুরি ব্যর্থ হয়েছে।
2। ইঞ্জিন স্পটারিং বা ত্বরণের সময় বিদ্যুৎ হ্রাস
একটি সংগ্রামী জ্বালানী পাম্প প্রায়শই ধারাবাহিক জ্বালানী চাপ বজায় রাখতে ব্যর্থ হয়। আপনি যখন এক্সিলারেটর টিপে আরও পাওয়ার দাবি করেন, তখন দুর্বল পাম্প ইঞ্জিনের জ্বালানী 需求 ধরে রাখতে পারে না 需求এর ফলে ইঞ্জিনটি অপ্রত্যাশিতভাবে স্পটার, ঝাঁকুনি বা বাড়িয়ে তোলে যেন এটি জ্বালানী - দ্বারা অনাহারে রয়েছে কারণ এটি।
যখন এটি ঘটে:উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানো, পাহাড়ের উপরে যাওয়া বা বোঝা বেঁধে দেওয়ার সময় এটি সবচেয়ে লক্ষণীয়। গাড়িটি মনে হতে পারে এটি শক্তি হারাচ্ছে এবং তারপরে হঠাৎ করে আবার উঠবে।
3। উচ্চ তাপমাত্রায় ইঞ্জিন স্টলিং
একটি ব্যর্থ জ্বালানী পাম্প মাঝে মাঝে কাজ করতে পারে বা গরম হয়ে গেলে আরও খারাপ পারফর্ম করতে পারে। যদি আপনার গাড়িটি শুরু হয় এবং যখন ঠান্ডা হয়ে যায় তবে ঘন ঘন স্টলগুলি যখন ইঞ্জিনটি অপারেটিং তাপমাত্রায় বা গরমের দিনে স্টল হয় তবে জ্বালানী পাম্পের অভ্যন্তরে বৈদ্যুতিক মোটর অতিরিক্ত গরম এবং বন্ধ হয়ে যেতে পারে।
4 ... চাপের মধ্যে শক্তি হ্রাস (যেমন, চড়াই)
স্পটারিংয়ের মতো, এই লক্ষণটি আরও নির্দিষ্ট। আপনি যদি ইঞ্জিনটি লোডের অধীনে থাকে (যেমন খাড়া ঝুঁকির মতো) বিশেষত বিদ্যুতের উল্লেখযোগ্য ক্ষতি লক্ষ্য করে থাকেন তবে এটি সরাসরি জ্বালানী সরবরাহের সমস্যার দিকে নির্দেশ করে। পাম্প দাবী করার জন্য প্রয়োজনীয় অতিরিক্ত জ্বালানী সরবরাহ করতে পারে না।
5 .. জ্বালানী দক্ষতা এবং ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা হ্রাস
কোনও আপাত কারণে গ্যাস মাইলেজের একটি ড্রপ একটি সূক্ষ্ম প্রাথমিক চিহ্ন হতে পারে। যদি পাম্পটি সঠিক পরিমাণ জ্বালানী সরবরাহ না করে তবে ইঞ্জিনের কম্পিউটার (ইসিইউ) ক্ষতিপূরণ দেওয়ার চেষ্টা করতে পারে, প্রায়শই একটি অদক্ষ বায়ু - জ্বালানী মিশ্রণের দিকে পরিচালিত করে। আপনি সাধারণ আলগাতা এবং আপনি যে প্রতিক্রিয়াশীল ত্বরণের জন্য ব্যবহৃত হয় তার অভাবও অনুভব করতে পারেন।
6 .. জ্বালানী ট্যাঙ্ক থেকে অস্বাভাবিক শব্দ
যদিও একটি প্রাইমিং হাম স্বাভাবিক, উচ্চস্বরে, অস্বাভাবিক শব্দগুলি নয়। একটি জীর্ণ - আউট জ্বালানী পাম্প প্রায়শই একটি জোরে উত্পাদন করেঝকঝকে, ড্রোনিং, বা চিত্কার শব্দএটি ইঞ্জিনের গতির সাথে পিচে বৃদ্ধি পায়। এই শব্দটি পাম্প মোটরের অভ্যন্তরে একটি জীর্ণ ভারবহন বা আর্ম্যাচারের কারণে ঘটে। যদি অভ্যন্তরীণ ফিল্টার মোজা আটকে থাকে তবে পাম্পটি আরও কঠোর পরিশ্রম করতে হবে এবং এটি একটি উচ্চ - পিচ শব্দটিও নির্গত করতে পারে।
একটি ত্রুটিযুক্ত জ্বালানী পাম্প কীভাবে নিশ্চিত করবেন
যদিও এই লক্ষণগুলি শক্তিশালী সূচক, পাম্পটি প্রতিস্থাপনের আগে যথাযথ ডায়াগনস্টিকগুলি সম্পাদন করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, কারণ অন্যান্য সমস্যাগুলি (যেমন একটি আটকে থাকা জ্বালানী ফিল্টার বা খারাপ স্পার্ক প্লাগগুলির মতো) অনুরূপ সমস্যার কারণ হতে পারে।
জ্বালানী চাপ পরীক্ষা করুন: এটি সবচেয়ে সুনির্দিষ্ট পরীক্ষা। একটি যান্ত্রিক (বা একটি উন্নত ডায়ার) জ্বালানী রেলের উপর শ্র্রেডার ভালভের সাথে একটি জ্বালানী চাপ গেজকে সংযুক্ত করবে। পঠনটি তখন প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্ট চাপের সাথে তুলনা করা হয়। কম জ্বালানী চাপ পাম্প বা চাপ নিয়ন্ত্রকের সাথে একটি সমস্যা নিশ্চিত করে।
প্রাইম সাউন্ডের জন্য শুনুন: উল্লিখিত হিসাবে, যখন ইগনিশন চালু হয় তখন হামিং শব্দটি শুনুন। কোনও শব্দের অর্থ কোনও মৃত পাম্প, ফুঁকানো ফিউজ বা ত্রুটিযুক্ত রিলে হতে পারে না।
বৈদ্যুতিক সংযোগগুলি পরীক্ষা করুন: ভোল্টেজ পাম্পে পৌঁছে গেলে কোনও যান্ত্রিক পরীক্ষা করতে পারে। যদি শক্তি উপস্থিত থাকে তবে পাম্পটি চলছে না, পাম্পটি অবশ্যই খারাপ।
গুরুত্বপূর্ণ সুরক্ষা দ্রষ্টব্য: জ্বালানী সিস্টেমটি উচ্চ চাপের মধ্যে রয়েছে এবং এতে জ্বলনযোগ্য পেট্রোল জড়িত। আপনার কাছে যথাযথ জ্ঞান, সরঞ্জাম এবং সুরক্ষা সরঞ্জাম না থাকলে এটিতে কাজ করার চেষ্টা করবেন না। আপনি যদি অনিশ্চিত হন তবে সর্বদা একটি পেশাদার যান্ত্রিকের সাথে পরামর্শ করুন।
এই 15100 - 61J05 জ্বালানী পাম্প সমাবেশ সুজুকি এপিভির জন্য উপযুক্ত। জেডএইচ পার্টস একটি পেশাদার মোটরগাড়ি যন্ত্রাংশ সরবরাহকারী উত্পাদন এবং উত্পাদনকে সংহত করে। আমাদের পণ্যগুলি মধ্য প্রাচ্য, আফ্রিকা, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া, দক্ষিণ আমেরিকা, রাশিয়া ইত্যাদির মতো একাধিক বাজারে রফতানি করা হয় আমরা চীনা, মাইক্রো, লাইট ট্রাক, জাপানি, দক্ষিণ কোরিয়ান, জার্মান এবং ফরাসি গাড়ি ব্র্যান্ডগুলির জন্য সম্পূর্ণ যানবাহনের সম্পূর্ণ বিভাগের সম্পূর্ণ বিভাগ সরবরাহ করে চলেছি। আমরা আপনাকে পরিবেশন করতে 24 ঘন্টা স্ট্যান্ডবাইতে থাকব!