আপনার গাড়ির ইঞ্জিনটি একটি শক্তিশালী শক্তি এবং টর্ক তৈরি করে যন্ত্রের একটি শক্তিশালী অংশ। তবে সমস্ত শক্তিও উল্লেখযোগ্য কম্পন এবং চলাচল তৈরি করে। সুতরাং, কীভাবে আপনার গাড়িটি তার ইঞ্জিনকে টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো উত্তরটি প্রায়শই কয়েকটি - উপেক্ষিত উপাদানগুলি: দ্যইঞ্জিন মাউন্টস.
ইঞ্জিন মাউন্টগুলি আপনার ইঞ্জিন এবং গাড়ির ফ্রেমের মধ্যে সমালোচনামূলক লিঙ্ক। এগুলি দুটি মূল কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে:
নিরাপদে ইঞ্জিনটি ধরে রাখুনজায়গায়
কম্পন এবং বিচ্ছিন্ন কম্পনএবং ইঞ্জিন থেকে চলাচল, যাত্রী কেবিনে স্থানান্তরিত হতে বাধা দেয়।
যখন এই মাউন্টগুলি পরিধান করে বা "যান", এটি কেবল একটি সামান্য অসুবিধা নয় - এটি ড্রাইভযোগ্যতার সমস্যাগুলি এবং এমনকি অন্যান্য উপাদানগুলিকে ক্ষতিগ্রস্থ করতে পারে। আপনার ইঞ্জিন মাউন্টগুলি ব্যর্থ হয়েছে কিনা তা আপনি কীভাবে জানতে পারবেন তা এখানে।
খারাপ ইঞ্জিন মাউন্টগুলির টেল সাইনগুলি বলুন -
এই সাধারণ লক্ষণগুলি সন্ধান করুন, যা সমস্যাটি আরও খারাপ হওয়ার সাথে সাথে প্রায়শই তীব্রতায় বৃদ্ধি পায়।
1। অতিরিক্ত কম্পন
এটি সবচেয়ে সাধারণ এবং লক্ষণীয় লক্ষণ। আপনি স্টিয়ারিং হুইল, মেঝে এবং এমনকি আসনগুলির মধ্য দিয়ে একটি উচ্চারিত কাঁপুনি অনুভব করবেন, বিশেষত যখন ইঞ্জিনটি চলছে।
কখন এটি লক্ষ্য করবেন:যখন ইঞ্জিনটি অলস হয় তখন কম্পনটি সবচেয়ে স্পষ্ট। এটি উচ্চ গতিতে কিছুটা মসৃণ হতে পারে তবে প্রায়শই কখনই পুরোপুরি দূরে যায় না। আপনি যদি কোনও নতুন, কঠোর কম্পন অনুভব করেন যা আগে সেখানে ছিল না, আপনার মাউন্টগুলি একজন প্রধান সন্দেহভাজন।
2। জোরে, ক্লানকিং বা শোরগোলের শব্দ
একটি স্বাস্থ্যকর গাড়ি অলস এবং ধীরে ধীরে গাড়ি চালানোর সময় তুলনামূলকভাবে শান্ত হওয়া উচিত। খারাপ মাউন্টগুলি পরিবর্তন করে।
কখন এটি লক্ষ্য করবেন:আপনি একটি উচ্চস্বরে শুনতে পারেনক্লাঙ্কবাব্যাংআপনি যখন:
ইঞ্জিন শুরু করুন।
ড্রাইভ বা বিপরীত দিকে স্থানান্তর করুন।
তীব্রভাবে ত্বরান্বিত করুন।
একটি স্পিড বাম্প বা পোথোলের উপর দিয়ে যান।
এই শব্দটি হ'ল ইঞ্জিনটি হিংস্রভাবে স্থানান্তরিত করা এবং ইঞ্জিন উপসাগর বা সাবফ্রেমের অংশগুলিকে আঘাত করা কারণ এটি আর নিরাপদে রাখা হয়নি।
3। ইঞ্জিন আন্দোলন আপনি দেখতে পারেন
এটি একটি নির্দিষ্ট পরীক্ষা। যদি আপনি কোনও খারাপ মাউন্ট সন্দেহ করেন তবে হুডটি খুলুন এবং গাড়িটি শুরু করুন।
কি করবেন:গাড়ী সঙ্গেপার্ক(এবং পার্কিং ব্রেক দৃ ly ়ভাবে নিযুক্ত!), ইঞ্জিনটি দেখার সময় আপনার সহায়কটি আলতো করে এক্সিলারেটর টিপুন। ইঞ্জিনটি যদি দেখেনলুর্টিংবাউত্তোলনঅতিরিক্তভাবে (এক ইঞ্চি বা তার বেশি), এক বা একাধিক মাউন্ট সম্ভবত ব্যর্থ হয়েছে।
আরও আক্রমণাত্মক পরীক্ষা:আপনার সহায়ক আছেব্রেক টর্কগাড়ি। এর অর্থ তাদের বাম পা দিয়ে ব্রেক প্যাডেলটিতে দৃ firm ়ভাবে চাপ দেওয়া যখন তাদের ডান পা দিয়ে আলতো করে ইঞ্জিনটি পুনরুদ্ধার করা।সতর্কতা:কেবলমাত্র এটি খুব অল্প মুহুর্তের জন্য করুন এবং অঞ্চলটি পরিষ্কার রয়েছে তা নিশ্চিত করুন। এই পরীক্ষার সময় অতিরিক্ত ইঞ্জিন চলাচল ব্যর্থতার একটি নিশ্চিত লক্ষণ।
4। ভুলবালু বা অন্যান্য উপাদানগুলিতে পরিধান করুন
একটি আলগা ইঞ্জিন সংলগ্ন অংশগুলিতে স্ট্রেন রাখতে পারে। সন্ধান করুন:
ক্ষতিগ্রস্থ বেল্ট এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ:এমন একটি ইঞ্জিন যা খুব বেশি স্থানান্তরিত করে, বেল্টগুলি স্কিল বা পায়ের পাতার মোজাবিশেষ (রেডিয়েটার পায়ের পাতার মোজাবিশেষের মতো) প্রসারিত, চ্যাফ বা এমনকি অন্যান্য উপাদানগুলির বিরুদ্ধে ক্র্যাক করতে পারে।
অদ্ভুত স্থানান্তর (স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ):কিছু যানবাহনের একটি টর্ক স্ট্রুট বা কুকুরের হাড়ের মাউন্ট সংক্রমণের সাথে সংযুক্ত থাকে। যদি এটি ব্যর্থ হয় তবে পুরো ড্রাইভট্রেনটি স্থানান্তরিত করতে পারে, যা রুক্ষ বা জারিং গিয়ার পরিবর্তনের দিকে পরিচালিত করে।
5 .. নিজের মাউন্টগুলির ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন
প্রায়শই, আপনি সমস্যাটি দেখতে পারেন। একটি সাধারণ মাউন্ট দুটি ধাতব প্লেটের মধ্যে বন্ডেড রাবার নিয়ে গঠিত।
কি খুঁজবেন:
ফাটল বা বিভক্ত রাবার:রাবার অন্তরকটি দৃশ্যমানভাবে ছেঁড়া, ফাটলযুক্ত বা ভেঙে ফেলা হয়।
ধসে পড়া বা সংকুচিত রাবার:রাবার বিভাগটি ফ্ল্যাটযুক্ত, আর কোনও কুশন সরবরাহ করে না।
তরল ফুটো (জলবাহী মাউন্ট):অনেক আধুনিক গাড়ি উন্নত হাইড্রোলিক ইঞ্জিন মাউন্টগুলি আরও ভাল কম্পন স্যাঁতসেঁতে তরল দিয়ে ভরা ব্যবহার করে। আপনি যদি মাউন্টের চারপাশে একটি তৈলাক্ত, স্টিকি অবশিষ্টাংশ দেখতে পান তবে এটি ফাঁস হয়ে গেছে এবং ব্যর্থ হয়েছে।
পৃথক ধাতব অংশ:মাউন্টের দুটি দিকগুলি আর যেমন হওয়া উচিত তেমন সংযুক্ত নেই।
কেন আপনার খারাপ ইঞ্জিন মাউন্টগুলি উপেক্ষা করা উচিত নয়
ব্যর্থ মাউন্টগুলির সাথে গাড়ি চালানো ঝুঁকিপূর্ণ। ইঞ্জিনটি একটি ভারী বস্তু, এবং যদি এটি সম্পূর্ণ বিনামূল্যে ভেঙে যায় তবে এটি বিপর্যয়কর ক্ষতির কারণ হতে পারে:
এটি থ্রোটল লিঙ্কেজগুলি, কুল্যান্ট পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বা ব্রেক লাইনগুলি স্ন্যাপ করতে পারে।
এটি নিষ্কাশন উপাদান, তারের জোতা এবং পাওয়ার স্টিয়ারিং লাইনগুলিকে ক্ষতি করতে পারে।
একটি গুরুতর ফ্রন্ট - শেষ সংঘর্ষে, একটি ব্যর্থ মাউন্ট কম সুরক্ষা দেয়, ইঞ্জিনটি যাত্রী বগিতে বাধ্য হওয়ার সম্ভাবনা বাড়িয়ে তোলে।
আপনি যদি কোনও ব্যর্থতা সন্দেহ করেন তবে কী করবেন
আপনি যদি এই লক্ষণগুলি অনুভব করছেন তবে আপনার গাড়িটি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব কোনও যোগ্য যান্ত্রিক দ্বারা পরিদর্শন করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। ইঞ্জিন মাউন্টগুলি প্রতিস্থাপন করা একটি স্ট্যান্ডার্ড মেরামত। যদিও এটি শ্রম হতে পারে - নিবিড় (যেমন ইঞ্জিনটি প্রায়শই পুরানো মাউন্টটি অপসারণের জন্য সমর্থন করা প্রয়োজন), অংশগুলি নিজেরাই সাধারণত নিষিদ্ধভাবে ব্যয়বহুল নয়।
সংক্ষেপে, আপনার গাড়িটি আপনাকে বলবে যে এর ইঞ্জিন মাউন্টগুলি খারাপ হয়ে গেছে কিনা। নতুন ক্লঙ্কসের জন্য শুনুন, নতুন কম্পনের জন্য অনুভব করুন এবং অতিরিক্ত ইঞ্জিন চলাচলের সন্ধান করুন। এই লক্ষণগুলিতে মনোযোগ দেওয়া এবং তাদের তাত্ক্ষণিকভাবে সম্বোধন করা আপনার যাত্রাটি মসৃণ, শান্ত এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে নিরাপদ রাখবে।