ইগনিশন কয়েল আপনার গাড়ির ইঞ্জিনের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। এর কাজ হল ব্যাটারির কম ভোল্টেজকে (12V) হাজার হাজার ভোল্টে রূপান্তরিত করা যা স্পার্ক প্লাগে বৈদ্যুতিক স্পার্ক তৈরি করতে প্রয়োজনীয়, যা জ্বালানী-বাতাসের মিশ্রণকে জ্বালায়। যখন একটি কুণ্ডলী ব্যর্থ হয়, এটি ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা সমস্যা একটি পরিসীমা হতে পারে. সন্দেহভাজন ইগনিশন কয়েল কীভাবে পরীক্ষা করতে হয় তা শিখলে ডায়াগনস্টিকসে আপনার সময় এবং অর্থ বাঁচাতে পারে।
ইঞ্জিন মিসফায়ার: সবচেয়ে সাধারণ লক্ষণ। ইঞ্জিন তোতলাবে, ঝাঁকুনি দেবে বা ত্বরণে শক্তি হারাবে এবং আপনি কম্পন অনুভব করতে পারেন। চেক ইঞ্জিনের আলো প্রায়শই ফ্ল্যাশ হবে।
রুক্ষ অলসতা: গাড়ি থামলে ইঞ্জিন কাঁপতে পারে এবং হোঁচট খেতে পারে।
শুরু করতে অসুবিধা: একটি দুর্বল বা অনুপস্থিত স্পার্ক ইঞ্জিনকে শুরু হতে বাধা দিতে পারে।
শক্তির ক্ষয়: গাড়িটি মন্থর এবং প্রতিক্রিয়াহীন বোধ করে, বিশেষ করে যখন আপনার পাহাড় বা পাশ দিয়ে যাওয়ার জন্য শক্তির প্রয়োজন হয়।
হ্রাসকৃত জ্বালানী অর্থনীতি: একটি দুর্বল স্পার্কের কারণে জ্বালানীর একটি অসম্পূর্ণ পোড়া দক্ষতা হ্রাস করে।
ইঞ্জিন লাইট চেক করুন: গাড়ির কম্পিউটার মিসফায়ার শনাক্ত করবে এবং P0300 (র্যান্ডম মিসফায়ার) বা P0301, P0302, ইত্যাদির মতো সমস্যা কোড সংরক্ষণ করবে (একটি নির্দিষ্ট সিলিন্ডারে মিসফায়ার)।
নিষ্কাশন থেকে ব্যাকফায়ারিং বা অপুর্ণ জ্বালানী: অপুর্ণ জ্বালানী নিষ্কাশন সিস্টেমে প্রবেশ করতে পারে এবং জ্বলতে পারে, যার ফলে পপিং শব্দ হয়।
পদ্ধতি 1: "অদলবদল পরীক্ষা" (সবচেয়ে সহজ এবং সবচেয়ে সাধারণ)
এটি একটি ব্যবহারিক, বাস্তব-বিশ্ব পরীক্ষা যার জন্য বিশেষ সরঞ্জামের প্রয়োজন হয় না, তবে এটি আপনার গাড়ির একাধিক, অভিন্ন কয়েলের উপর নির্ভর করে।
মিসফায়ারিং সিলিন্ডার সনাক্ত করুন: সমস্যা কোডগুলি পড়তে একটি OBD-II স্ক্যানার ব্যবহার করুন। আপনার যদি P0304-এর মতো একটি কোড থাকে, তাহলে এটি সিলিন্ডার #4-এ একটি মিসফায়ার নির্দেশ করে।
কয়েলগুলি অদলবদল করুন: ইঞ্জিন ঠাণ্ডা হওয়ার সাথে সাথে, একটি স্বাস্থ্যকর, প্রতিবেশী সিলিন্ডারের (যেমন, #1 বা #3) একটি কয়েল দিয়ে মিসফায়ারিং সিলিন্ডার (যেমন, #4) থেকে ইগনিশন কয়েলটি অদলবদল করুন।
কোড এবং ড্রাইভ সাফ করুন: আপনার স্ক্যানার দিয়ে বা এক মিনিটের জন্য ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে ইঞ্জিন কোডগুলি সাফ করুন। চেক ইঞ্জিনের আলো না আসা পর্যন্ত গাড়ি চালান।
নতুন কোড চেক করুন:
যদি মিসফায়ার কোডটি নতুন সিলিন্ডারে চলে যায় (যেমন, P0304 থেকে P0301), আপনি নিশ্চিত করেছেন যে আসল কয়েলটি ত্রুটিপূর্ণ।
যদি মিসফায়ার কোডটি আসল সিলিন্ডারে থাকে (P0304), সমস্যাটি সম্ভবত স্পার্ক প্লাগ বা সেই সিলিন্ডারের জন্য ফুয়েল ইনজেক্টরে হতে পারে।
পদ্ধতি 2: ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন
কোনো বৈদ্যুতিক পরীক্ষার আগে, সর্বদা একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ ভিজ্যুয়াল পরীক্ষা সঞ্চালন করুন।
কয়েলটি সরান: সাবধানে বৈদ্যুতিক সংযোগকারীটি আনপ্লাগ করুন এবং স্পার্ক প্লাগ থেকে কয়েলটি ভালভাবে সরান।
ক্ষতির জন্য দেখুন: কয়েলের প্লাস্টিকের আবরণ পরীক্ষা করুন:
ফাটল, কার্বন ট্র্যাকিং (প্লাস্টিকের পাতলা কালো রেখা), বা পোড়া চিহ্ন।
ফোলা বা গলে যাওয়ার লক্ষণ।
অশ্রু, ভঙ্গুরতা বা ক্ষয়ের জন্য স্পার্ক প্লাগের উপর বসে থাকা রাবারের বুটটি পরীক্ষা করুন।
কোন দৃশ্যমান ক্ষতি একটি পরিষ্কার চিহ্ন যা কয়েলটি প্রতিস্থাপন করা দরকার।
পদ্ধতি 3: মাল্টিমিটার দিয়ে পরীক্ষা করা (ওহমস)
এই পদ্ধতিটি প্রতিরোধের জন্য কয়েলের অভ্যন্তরীণ উইন্ডিং পরিমাপ করে। আপনার একটি ডিজিটাল মাল্টিমিটার লাগবে। গুরুত্বপূর্ণ: আপনার গাড়ির ইগনিশন কয়েলের জন্য নির্দিষ্ট প্রতিরোধের বৈশিষ্ট্যগুলি দেখুন, কারণ সেগুলি ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়৷
A. একটি "পেন্সিল" বা "স্টিক" কয়েল পরীক্ষা করা (কয়েল-চালু-প্লাগ):
আপনার মাল্টিমিটার সেট করুন: এটিকে রেজিস্ট্যান্স (ওহমস, Ω) মোডে সেট করুন।
প্রাথমিক উইন্ডিং পরীক্ষা করুন:
কয়েলের উপরে বৈদ্যুতিক সংযোগকারীতে দুটি ছোট টার্মিনাল সনাক্ত করুন।
এই দুটি টার্মিনালে মাল্টিমিটার প্রোব রাখুন।
রিডিং: একটি সাধারণ রিডিং 0.3 এবং 1.0 ওহমসের মধ্যে। একটি অসীম রিডিং (OL) একটি ওপেন সার্কিট নির্দেশ করে, এবং একটি শূন্য রিডিং একটি ছোট-উভয়ের অর্থ কয়েলটি খারাপ।
সেকেন্ডারি উইন্ডিং পরীক্ষা করুন:
একটি প্রাথমিক টার্মিনালের একটিতে একটি প্রোব এবং অন্যটি বুটের ভিতরে রাখুন যেখানে এটি স্পার্ক প্লাগের শীর্ষের সাথে যোগাযোগ করে।
রিডিং: একটি সাধারণ রিডিং হল 6,000 থেকে 15,000 ওহমস (6k-15k Ω)। আবার, একটি OL বা জিরো রিডিং মানে কয়েল ব্যর্থ হয়েছে।
খ. একটি পুরানো "ক্যানস্টার-স্টাইল" কয়েল পরীক্ষা করা:
প্রাথমিক প্রতিরোধ: কয়েলের ধনাত্মক (+) এবং ঋণাত্মক (-) টার্মিনালের সাথে মাল্টিমিটার প্রোবগুলিকে সংযুক্ত করুন। পেন্সিল কয়েলের (0.3 - 1.0 Ω) অনুরূপ পড়ার আশা করুন।
সেকেন্ডারি রেজিস্ট্যান্স: একটি প্রোবকে নেগেটিভ (-) টার্মিনালে এবং অন্যটিকে প্রধান হাই-ভোল্টেজ সেন্টার টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত করুন যেখানে কয়েল তার সংযোগ করে। অনেক বেশি পড়ার আশা করুন, প্রায়শই 5,000 থেকে 15,000 ওহমের মধ্যে।
যদি আপনার রিডিং উল্লেখযোগ্যভাবে প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্ট সীমার বাইরে থাকে, তাহলে কয়েলটি ত্রুটিপূর্ণ।