সহজ এবং প্রত্যক্ষ উত্তরটি হ'ল: হ্যাঁ, একেবারে। একটি ত্রুটিযুক্ত রিভার্স লাইট স্যুইচটি বিপরীত লাইটগুলি আলোকিত থাকার জন্য খুব সাধারণ কারণ, এমনকি যখন গাড়িটি বিপরীত গিয়ারে না থাকে। এই সমস্যাটি ড্রাইভারদের জন্য বিভ্রান্তিকর হতে পারে এবং যদি সম্বোধন না করা হয় তবে একটি মৃত ব্যাটারি হতে পারে।
কেন এটি ঘটে তা বোঝার জন্য, আমাদের বিপরীত আলো স্যুইচটির কার্যকারিতা, এটি যেভাবে ব্যর্থ হতে পারে তার বিভিন্ন উপায় এবং লাইটগুলি থাকার জন্য অন্যান্য সম্ভাব্য কারণগুলি অন্বেষণ করতে হবে।
বিপরীত আলো স্যুইচ এর ভূমিকা
বিপরীত আলো সুইচ একটি সহজ তবে সমালোচনামূলক সুরক্ষা উপাদান। এর প্রাথমিক কাজটি হ'ল বৈদ্যুতিক সার্কিটটি সম্পূর্ণ করা যা কেবল যখন গাড়িটিকে বিপরীতে স্থানান্তরিত করা হয় তখনই বিপরীত আলোকে শক্তি দেয়।
ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে: স্যুইচটি সাধারণত ট্রান্সমিশন হাউজিংয়ে অবস্থিত। ড্রাইভার যখন বিপরীত গিয়ার নির্বাচন করে, তখন একটি বসন্ত - স্যুইচটিতে লোডযুক্ত প্লাঞ্জার শারীরিকভাবে হতাশাগ্রস্থ হয়, অভ্যন্তরীণ বৈদ্যুতিক পরিচিতিগুলি বন্ধ করে দেয় এবং বর্তমানকে লাইটগুলিতে প্রবাহিত করতে দেয়।
স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণে: স্যুইচটি প্রায়শই ট্রান্সমিশন রেঞ্জ সিলেক্টর (বা নিরপেক্ষ সুরক্ষা স্যুইচ) সমাবেশের অংশ হয়। এটি একটি বৈদ্যুতিক সেন্সর যা গাড়ির কম্পিউটারকে (ইসিইউ) বলে বা সরাসরি সার্কিটটি সম্পূর্ণ করে যখন গিয়ার নির্বাচনকারীকে "আর" অবস্থানে স্থানান্তরিত করা হয়।
কীভাবে একটি "ভাঙা" স্যুইচ লাইটগুলি চালিয়ে যেতে পারে
"ভাঙা" শব্দটির অর্থ বিভিন্ন ধরণের ব্যর্থতা হতে পারে। স্যুইচটি কেবল কাজ করা বন্ধ করে না; এটি এমনভাবে ব্যর্থ হতে পারে যা একটি ধ্রুবক সংযোগ তৈরি করে।
1। অভ্যন্তরীণ ব্যর্থতা (আটকে আটকে):
এটি সবচেয়ে সাধারণ দৃশ্য। বয়স, তাপ বা বৈদ্যুতিক আর্সিংয়ের কারণে স্যুইচটির মধ্যে অভ্যন্তরীণ বৈদ্যুতিক পরিচিতিগুলি একসাথে মিশ্রিত হতে পারে। এমনকি যখন গাড়িটি বিপরীত গিয়ারের বাইরে নিয়ে যাওয়া হয়, তখনও এই পরিচিতিগুলি স্থায়ীভাবে বন্ধ থাকে। এটি বিদ্যুতের জন্য একটি অবিচ্ছিন্ন পথ তৈরি করে, গাড়িটি সর্বদা বিপরীতে থাকে তা ভেবে সিস্টেমটিকে বোকা বানাচ্ছে। লাইটগুলি নির্বাচিত গিয়ার নির্বিশেষে থাকবে এবং আপনি ইগনিশনটি বন্ধ করে দেওয়ার পরেও কীটি সরিয়ে ফেলবেন, শেষ পর্যন্ত ব্যাটারিটি সরিয়ে ফেলবেন।
2। যান্ত্রিক ত্রুটি:
ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনস: ময়লা, জারা বা শারীরিক ক্ষতির কারণে স্যুইচটিতে প্লাঞ্জারটি হতাশাগ্রস্থ (ইন) অবস্থানে আটকে যেতে পারে। আপনি যখন বিপরীত থেকে সরে যাওয়ার সময় এটি আবার বসন্ত না করতে পারে তবে সার্কিটটি বন্ধ থাকবে।
স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ: লিঙ্কেজ বা প্রক্রিয়া যা পরিসীমা নির্বাচনকারী স্যুইচকে কার্যকর করে তোলে তা ভুলভাবে সামঞ্জস্য বা ক্ষতিগ্রস্থ হতে পারে। যদি এটি "বিপরীত" অবস্থানে আটকে থাকে তবে এটি ক্রমাগত স্যুইচটি সক্রিয় করবে।
3। শর্ট সার্কিট:
ব্যর্থ স্যুইচের চেয়ে কম সাধারণ হলেও, স্যুইচটির সাথে সংযুক্ত তারের জোতা ক্ষতিগ্রস্থ হতে পারে (যেমন, তাপ, চ্যাফিং বা ইঁদুর দ্বারা)। যদি তারের যে ওয়্যারটি ক্রমাগত চালিত অন্য তারের বিরুদ্ধে লাইট শর্টসগুলিতে শক্তি প্রেরণ করে তবে এটি সুইচটিকে পুরোপুরি বাইপাস করতে পারে এবং বিপরীত আলোগুলিতে আনসুইচড শক্তি সরবরাহ করতে পারে, যার ফলে তাদের স্থায়ীভাবে থাকতে পারে।
বিপরীত আলো থাকার জন্য অন্যান্য সম্ভাব্য কারণগুলি
আটকে থাকা বিপরীত হালকা সুইচটি প্রধান সন্দেহভাজন হলেও এই অন্যান্য সম্ভাবনাগুলি বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ:
ত্রুটিযুক্ত গিয়ার সিলেক্টর অ্যাসেম্বলি (অটোমেটিক্স): সমস্যাটি নিজেই স্যুইচ নাও হতে পারে তবে এমন প্রক্রিয়া যা স্যুইচটি কী অবস্থানে রয়েছে তা জানায়।
বডি কন্ট্রোল মডিউল (বিসিএম) বা ইসিইউ গ্লিচ: আধুনিক যানবাহনে, সংক্রমণ সুইচ একটি কম্পিউটারে একটি সংকেত প্রেরণ করে, যা পরে লাইটগুলি সক্রিয় করে। এই মডিউলটিতে একটি সফ্টওয়্যার গ্লিচ বা হার্ডওয়্যার ব্যর্থতা এটি স্থায়ী "অন" সিগন্যাল প্রেরণ করতে পারে।
আফটার মার্কেট পরিবর্তনগুলি বা তারের সমস্যাগুলি: খারাপভাবে ইনস্টল করা ট্রেলার ওয়্যারিং হারনেস, আফটার মার্কেট স্টেরিও, বা সুরক্ষা সিস্টেমগুলি যা বিপরীত আলো সার্কিটের সাথে ট্যাপ করা হয় তা কখনও কখনও অপ্রত্যাশিত বৈদ্যুতিক ত্রুটি সৃষ্টি করতে পারে।
আপনার বিপরীত আলো আটকে থাকলে কী করবেন
তাত্ক্ষণিক পদক্ষেপ: আপনি যদি লক্ষ্য করেন যে পার্কিংয়ের পরে লাইটগুলি চালু রয়েছে এবং গাড়িটি বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে, আপনাকে অবশ্যই একটি মৃত ব্যাটারি রোধ করতে অবশ্যই কাজ করতে হবে। দ্রুততম ফিক্সটি হ'ল আপনার গাড়ির ব্যাটারির নেতিবাচক টার্মিনালটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা। এটি সার্কিটটি ভেঙে ড্রেন বন্ধ করবে। বিকল্পভাবে, আপনি তারের সংযোগকারীটিকে বিপরীত আলো স্যুইচ নিজেই সনাক্ত এবং সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে পারেন, যা সাধারণত প্রতিদিনের ড্রাইভিংয়ের জন্য ব্যাটারি টার্মিনালের চেয়ে অ্যাক্সেস করা সহজ।
ডায়াগনোসিস: প্রথম পদক্ষেপটি প্রায় সর্বদা বিপরীত আলো স্যুইচটি পরীক্ষা করে। এটি আপনার সংক্রমণে সনাক্ত করুন (আপনার নির্দিষ্ট গাড়ির জন্য একটি মেরামত ম্যানুয়ালটির সাথে পরামর্শ করুন)। গাড়িটি বন্ধ করে দিয়ে এবং কীটি ইগনিশন থেকে বেরিয়ে আসে, স্যুইচ থেকে বৈদ্যুতিক সংযোজকটিকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। যদি লাইটগুলি বন্ধ হয়ে যায় তবে আপনি নিশ্চিত করেছেন যে স্যুইচটি নিজেই ত্রুটিযুক্ত (আটকে আটকে)। যদি লাইটগুলি থাকে তবে সমস্যাটি তারের (একটি শর্ট সার্কিট) অন্য কোথাও রয়েছে।